quinta-feira, 18 de janeiro de 2018

WEC 2018 - Rees nas 24 Horas de Le Mans


Depois de uma participação na edição de 2017 pela Larbre Compétition na classe GTE-Am, Fernando Rees disputará as 24 Horas de Le Mans em 2018, pela mesma equipe. Mas desta vez, com um Ligier JS P217 na divisão LMP2.

O brasileiro é um antigo parceiro da equipe francesa. Correu por eles entre 2010 e 2013, antes mesmo do certame de endurance ser o WEC que conhecemos hoje, na Le Mans Series. Inclusive ele já teve a experiência de pilotar protótipos, em 2008 e 2009.


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Um abraço!

Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) do dia: Russell na Fórmula 2; a possibilidade da Alfa Romeo na IndyCar; e sobre o próximo carro da Formula E


Hoje eu tive que fazer um desses posts de rapidinhas só dedicado ao que vem acontecendo na Fórmula 1. Finalmente, mais notícias. Agora, vamos falar de outras categorias.

Pupilo da Mercedes, George Russell foi campeão da GP3 Series em 2017, pela ART Grand Prix. Em 2018, ele continuará na equipe, mas disputando um certame de um degrau acima: a Fórmula 2.

Sergio Marchionne está falando muito ultimamente, hein? A novidade é que ele quer levar a Alfa Romeo para a IndyCar. Olha, eu não duvido mais. Ele já fez isso com a mesma marca na Fórmula 1, depois de muito falar, e a categoria norte-americana quer uma terceira fabricante. Até na Formula E ele já falou, inclusive colocando a Ferrari.

E por falar em Formula E, Alejandro Agag, o manda chuva da categoria, está prometendo uma apresentação do novo carro para o final deste mês. Aquele cujo a versão conceitual, conhecemos há quase um ano.


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Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) da Fórmula 1 2018: datas de lançamento de McLaren e Mercedes; a possível parceria entre Haas e Maserati; e o interesse de Cosworth e Aston Martin


Ainda não conhecemos os carros para a temporada de 2018 da Fórmula 1, mas a data de lançamento dos mesmos, aos poucos, vão sendo anunciadas.

Hoje, foi a vez de Mercedes e McLaren dizerem que dia mostrarão seus novos bólidos ao mundo. A Flecha Prateada, que deverá se chamar F1 W09 EQ Power+ será revelada no dia 22 de fevereiro. Ou seja, no mesmo dia que a Ferrari. Provocação? E no dia seguinte, 23 de fevereiro, será a vez do time de Woking.


E falando na Scuderia, presidente desta, bem como do grupo Fiat Chrysler Automobiles, Sergio Marchionne, ainda no Salão de Detroit, falou sobre a possibilidade de concretizar os boatos sobre uma parceria entre a Maserati e a Haas, após para este ano ter fechado um contrato entre Alfa Romeo e Sauber, fazendo desta seu time B para promover pilotos da Ferrari Driver Academy. Isso tudo graças ao novo acordo de motores.

Por falar em motores, a Cosworth cogita voltar ao certame. Tanto que participou de reuniões sobre esse assunto no ano passado. Mas quer uma parceira para esta empreitada, e para isto, mira na Aston Martin, que vem aumentando seu interesse na categoria, agora como parte da Red Bull.


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