Os kits aerodinâmicos das fornecedoras de motores aos chassis Dallara DW12, Chevrolet e Honda, geraram um certo rebuliço na IndyCar neste temporada. Por isso, elas terão estes (os aerokits) congelados em 2017, para que no ano seguinte, haja uma padronização dos mesmos. Eles foram introduzidos em 2015 e ano que vem, serão praticamente os mesmos de hoje.
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